・ブーストメーター取り付け
もらい物のブーストメーターをつけた。
ピラーパネルに両面テープでペタリ。
機械式なのでホースを取り回さないといけないんだけど、ダッシュボードとフロントガラ
スの間に隠して助手席側までひっぱっておいた。
とりあえず設置はしたけど、イルミ配線がまだできてない（＾＾；）また後日
・パワーウインドースイッチ交換
運転席用のスイッチがバカになりかけだったので中古に交換した。
L900系用のスイッチはヤフオクでもかなり高額になるのでL700ミラ後期を代用。
この時期のダイハツ車であればたいてい同じスイッチを使っているので他車種で探し
た方が安価にゲットできる可能性大です。
分かってるところではL900系ムーヴ、L600系ムーヴ後期の一部、L700系ミラ後期、
アトレー、パイザーテリオスキッドなどが共通なようです。
化粧パネルが違うだけ〜ってのもあるのでよー
く観察してみましょう。
ちなみにL902S前期は１１Pタイプです。ストーリアとかはカプラー形状が違うのでそ
のままでは使えません。配線セットなら使える可能性大ですｗ
